MINI Aceman
Kopen vanaf
€ 34.690
Particulier
€ 469
Zakelijkexcl. BTW
€ 498
MINI Aceman vs. Volvo EX30: welke compacte elektrische crossover kies jij?
Introductie
Twee compacte elektrische crossovers, twee heel verschillende karakters. De MINI Aceman is de eerste volledig elektrische crossover van MINI: klein van buiten, verrassend ruim van binnen en met dat typische MINI-rijgevoel. De Volvo EX30 kwam een jaar eerder en groeide razendsnel uit tot een van de best verkochte elektrische auto's van Nederland, dankzij zijn scherpe prijs, Scandinavische rust en een stevige portie vermogen.
Ga je voor de speelse, premium stadsauto of de veilige, krachtige Zweed? In deze vergelijking zetten we ze naast elkaar op design, ruimte, actieradius, techniek, rijbeleving en prijs. Zodat je aan het eind precies weet welke van de twee bij jou past.
Lease p/m vanaf
Design
Hier lopen de wegen meteen uiteen. De Aceman is onmiskenbaar een MINI: korte overhangen, een rechtopstaande houding, ronde koplampen met instelbare lichtsignaturen en die herkenbare, vrolijke uitstraling. Van buiten oogt hij als een opgehoogde MINI Cooper, en dat is precies de bedoeling. Met een lengte van 4,08 meter is het de kleinste auto in dit rijtje — makkelijk in de stad, makkelijk in te parkeren.
De EX30 kiest voor strak en ingetogen. Thors Hammer-koplampen, gladde vlakken, een hoge gordellijn en een duidelijk SUV-achtige verschijning. Met 4,23 meter is hij een slag groter en oogt hij volwassener op de weg. Waar de MINI opvalt door karakter, valt de Volvo op door zijn rust.
Kortom: kies je voor persoonlijkheid en herkenbaarheid, dan trekt de Aceman. Wil je een tijdloze, wat serieuzere look, dan is de EX30 jouw auto.
Afmetingen en ruimte
De EX30 is groter, en dat merk je vooral achterin en in de bagageruimte.
De Aceman is knap ingedeeld voor zijn formaat. Voorin zit je ruim en de bagageruimte van 300 liter is voor de klasse prima — met de achterbank plat groeit die zelfs door naar 1005 liter, meer dan de EX30. De EX30 heeft standaard een iets grotere kofferbak (318 liter) plus een handig klein vak voorin voor de laadkabel, maar levert bij het platleggen van de bank juist wat ruimte in.
Achterin zijn beide auto's eerder geschikt voor kinderen en incidentele volwassenen dan voor lange ritten met vier grote inzittenden. Zoek je maximale binnenruimte, dan is dit segment sowieso een compromis — en dan wint de Aceman het nipt op dagelijkse bruikbaarheid.
| MINI Aceman | Volvo EX30 | |
|---|---|---|
| Lengte | 4079 mm | 4233 mm |
| Breedte | 1754 mm | 1837 mm |
| Hoogte | 1514 mm | 1549 mm |
| Wielbasis | 2606 mm | 2650 mm |
| Bagageruimte | 300 / 1005 L | 318 / 904 L |
Actieradius en laden
Op papier is dit het sterkste argument van de Volvo — als je de juiste versie kiest.
De Aceman SE heeft een bruikbare accu van 49,2 kWh en een WLTP-actieradius van 406 km. In de praktijk kom je rond de 335 km ver in de zomer en zo'n 245 km in de winter. Snelladen gaat met maximaal 95 kW; van 10 naar 80 procent ben je in ongeveer 29 minuten. De instap-Aceman E heeft een kleinere accu (38,5 kWh, 310 km WLTP) en laadt met maximaal 70 kW — genoeg voor de stad, minder ideaal voor veel snelweg.
De EX30 die het meest verkocht wordt (de versie met 49 kWh LFP-accu) haalt 337 km WLTP en in de praktijk zo'n 315 km in de zomer. Snelladen gaat sneller dan bij de MINI: tot 134 kW, waardoor de 10–80%-sessie in 27 minuten klaar is.
Conclusie: met de standaardaccu's ontlopen ze elkaar niet veel, maar de EX30 laadt sneller, maar de Aceman SE heeft een groter rijbereik.
Interieur en technologie
Beide merken kozen voor een minimalistisch interieur met één centraal scherm — maar de sfeer is totaal anders.
De Aceman heeft het opvallende ronde OLED-scherm in het midden, gemaakt van gerecycled textiel op het dashboard, sfeerverlichting en verschillende "Experience Modes" die kleur, geluid en display in één klap veranderen. Het voelt speels, premium en typisch MINI. Fysieke tuimelschakelaars onderin (voor onder meer de rijstand en de startknop) houden de bediening prettig tastbaar.
De EX30 gaat nog verder in het minimalisme: vrijwel alles loopt via het staande centrale scherm, inclusief de spiegelverstelling en de snelheidsweergave (er is geen apart display achter het stuur). Dat oogt strak en rustig, maar vraagt gewenning omdat je voor veel functies in het scherm moet duiken. De materialen ogen fris en duurzaam, met veel gerecyclede stoffen.
Op techniek zijn beide bij de tijd, met over-the-air-updates en goede smartphone-integratie. De keuze draait hier vooral om smaak: MINI voelt warmer en speelser, Volvo strakker en klinischer.
Rijbeleving
Dit is waar de Aceman zijn beste kaart speelt. MINI staat al generaties lang bekend om het "go-kart-gevoel": directe besturing, een gretig onderstel en een auto die klein en wendbaar aanvoelt. De Aceman SE met 218 pk sprint in 7,1 seconden naar 100 km/u en voelt in de stad en op bochtige wegen bijzonder speels. Voorwielaandrijving, laag zwaartepunt en compacte maten maken hem uitgesproken leuk om te sturen.
De EX30 kiest een andere aanpak. De populaire Single Motor-versie levert met 272 pk juist méér vermogen en drijft de achterwielen aan, wat zorgt voor stevige acceleraties (0–100 in 5,7 seconden) en een volwassen, gestuurd rijgevoel. Hij is comfortabeler afgesteld en rustiger op de snelweg, maar minder uitgesproken sportief dan de MINI.
Wil je puur rijplezier en wendbaarheid, dan pak je de Aceman. Wil je rechtlijnige kracht en comfort, dan de EX30.
Prijs
De EX30 is bij aanschaf voordeliger ingestapt, de MINI zit hoger vanwege zijn premium positionering.
- Volvo EX30 vanaf € 34.795 (versie met 49 kWh-accu).
- MINI Aceman E vanaf € 38.990; de Aceman SE vanaf € 40.990.
Voor private lease geldt: het maandbedrag hangt af van looptijd, kilometrage en de actuele actietarieven.
Puur op de rekensom is de EX30 de scherpere deal, zeker met de instapaccu. De MINI vraag je een meerprijs voor design, merkbeleving en rijplezier.
Welke past bij jou?
Voor de meeste rijders in dit segment is de MINI Aceman de fijnste keuze.
Kies je de EX30 op rationele gronden, dan kies je de Aceman omdat je er elke dag plezier van hebt.
De MINI Aceman is jouw auto als je:
- de meest compacte en wendbare auto wilt voor stad en dagelijks gebruik;
- houdt van het echte MINI go-kart-rijgevoel en een interieur met karakter;
- een auto wilt die opvalt en premium aanvoelt;
- genoeg hebt aan een ruime actieradius voor stad en forensen.
De Volvo EX30 is interessanter als je:
- specifiek de grootste accu (69 kWh) of de laagste instapprijs zoekt;
- een strak, minimalistisch interieur boven beleving verkiest.
Overtuigd door de MINI Aceman?
Ontdek alle details van deze volledig elektrische crossover. Van het iconische MINI design en het innovatieve interieur met OLED-display tot de actieradius, uitvoeringen en beschikbare voorraad.