Â
De nieuwe standaard in luxe en veelzijdigheid.
Krachtige prestaties, innovatief design en nu te bestellen bij Ekris.
Een nieuw tijdperk voor de iconische SAV. Vanaf 28 november 2026 in onze showrooms.
In 1999 zette de allereerste BMW X5 een heel segment op de kaart: de Sport Activity Vehicle. Ruimte, dynamiek en xDrive-vierwielaandrijving in één auto. Vijf generaties later blijft die belofte overeind, nu gecombineerd met de nieuwe Neue Klasse-designtaal en de zesde generatie elektrische aandrijftechniek. Maak kennis met de nieuwe BMW X5 (G65).
Voor het eerst in de geschiedenis kiest u de X5 met een aandrijflijn die volledig bij u past: van benzine en diesel tot plug-in hybride en de volledig elektrische BMW iX5. Hieronder leest u wat de nieuwe X5 te bieden heeft. Wilt u liever persoonlijk advies? Onze specialisten helpen u graag verder.
De adviesprijzen per 1 augustus 2026:
De prijzen voor de plug-in hybride modellen verwachten wij begin oktober 2026 te kunnen delen. Door de overgang naar de EU7-regelgeving en de nieuwe Utility Factor is daarvoor nu nog geen adviesprijs vast te stellen.
Ontdek het exterieurdesign, het hoogwaardige interieur en de innovatieve technologieën die deze SUV kenmerken.
De nieuwe BMW X5 heeft een rechtopstaande, krachtige voorzijde die hoger is dan bij de vorige generatie. Toch oogt de auto verrassend compact. Strakke, ruimtelijke vlakken geven de voorkant een elegante, minimalistische uitstraling.
De vertrouwde BMW-kenmerken zijn er nog, maar opnieuw vormgegeven: de 'Shark Nose', de dubbele koplampsignatuur en de smalle, rechtopstaande nieren. De dagrijverlichting is uitgevoerd als dubbele X-signatuur, naadloos geïntegreerd in het dimlicht en daardoor altijd zichtbaar. Afhankelijk van de uitvoering verschilt het design tussen de nierengrille en de koplampen, zodat elke X5 bij het gekozen karakter past.
Van opzij lijkt de X5 uit één stuk gevormd. Dankzij de frameloze zijruiten lopen de gelakte en glazen vlakken vloeiend in elkaar over. De nieuw ontwikkelde BMW Winglets dienen als portiergrepen en houden de lijn in het zijprofiel strak. Aan de achterzijde benadrukken horizontale lichtlijnen de breedte en de zelfverzekerde, krachtige schouders.
Stapt u in, dan vindt u de nieuwe BMW-designtaal terug die debuteerde in de BMW iX3. Het multifunctionele stuurwiel, het centrale display, het BMW Panoramic Vision Display en het BMW Head-Up Display werken naadloos samen. De hoge, dominante zitpositie die de X5 kenmerkt, geeft u een uitstekend overzicht en volledige controle.
Het strakke dashboard loopt visueel door in de deurpanelen, waardoor een gevoel van rust en ruimte ontstaat. De sfeerverlichting omsluit de inzittenden van deur tot deur. Vooral 's avonds verandert het interieur in een verfijnde lichtband in donkerzilver of zilverbrons, afhankelijk van de uitvoering.
Nieuw is het optionele BMW Passenger Screen. Hiermee bekijkt uw passagier onderweg films of series in Full HD. BMW Digital Premium is daarbij vier jaar inbegrepen.
De nieuwe X5 is de eerste die ontworpen is voor meerdere aandrijfvormen in dezelfde carrosserie. Zo kiest u de auto die bij uw kilometers past.
Voor het eerst rijdt de X5 ook volledig elektrisch. De BMW iX5 60 xDrive levert 425 kW (578 pk) uit twee elektromotoren van de zesde generatie. Het accupakket in de bodem heeft een brutocapaciteit van 146 kWh, goed voor een WLTP-bereik van meer dan 800 kilometer.
Onderweg laadt u snel bij: met tot 460 kW gaat u in ongeveer 23 minuten van 10 naar 80 procent. In tien minuten laadt u tot 350 kilometer bereik bij. De iX5 ondersteunt ook bidirectioneel laden, zodat u de auto bijvoorbeeld als energiebron kunt inzetten. De sprint naar 100 km/u duurt 4,6 seconden; de topsnelheid is begrensd op 210 km/u.
De plug-in hybride combineert een zes-cilinder-in-lijn benzinemotor met een geïntegreerde elektromotor. Samen leveren ze 360 kW (490 pk) en 700 Nm koppel. Volledig elektrisch rijdt u meer dan 100 kilometer (WLTP), dankzij een accupakket van 25,7 kWh. Opladen met 11 kW duurt ongeveer 3,5 uur. De sprint naar 100 km/u: 5,0 seconden.
De productie start met twee Mild Hybrid-modellen. De X5 40 xDrive (benzine) levert 294 kW (400 pk) en 580 Nm en sprint in 5,3 seconden naar 100 km/u. De X5 40d xDrive (diesel) biedt 230 kW (303 pk) en 670 Nm, met een sprinttijd van 6,2 seconden. Beide zijn gekoppeld aan een achttraps automaat.
Voor wie meer wil, is er de X5 M60e xDrive. Deze M Performance combineert een zes-cilinder benzinemotor met een elektromotor tot een systeemvermogen van 450 kW (612 pk) en 800 Nm. De sprint naar 100 km/u duurt 4,5 seconden. U herkent het model aan de M-specifieke lichtsignatuur, de X-dagrijlampen in 'Iconic Yellow', de M-spiegelkappen in de bekende M-kleuren en de vier uitlaateindpijpen.
Ten opzichte van de vorige generatie krijgt de nieuwe X5 onder meer standaard:
De M Performance-uitvoering voegt daar onder andere vierzone-klimaatregeling, getinte ramen achter, het Bowers & Wilkins Surround Systeem en rode remklauwen aan toe.
De nieuwe X5 komt in stappen naar Nederland:
Elektrisch, benzine, diesel of een krachtige Plug-in Hybride? De redactie van AutoWeek nam de BMW X5 grondig onder de loep en de conclusie is helder: dit icoon biedt ultieme 'kracht van keuze'. Met het vernieuwde design — dat subtiel leent van de innovatieve 'Neue Klasse' — en een ongekend breed scala aan aandrijfvormen, bewijst de X5 opnieuw waarom hij de absolute maatstaf in zijn klasse is.
Of u nu kiest voor de slimme efficiëntie van de iX5 (met een indrukwekkende elektrische actieradius) of pure sportiviteit zoekt; de X5 combineert luxe, ruimte en rijdynamiek als geen ander.
Vraag een offerte aan en rijdt als eerste de BMW X5.
De officiële BMW dealer bij u in de regio
Ontdek de belangrijkste vragen en antwoorden over de BMW X5. Lees alles over de krachtige TwinPower Turbo motoren, het indrukwekkende trekgewicht, de luxe uitvoeringen en de kosten bij Ekris.
De nieuwe X5 rijdt u ook volledig elektrisch. Lees meer over de BMW iX5 en ontdek wat elektrisch rijden u brengt.
